Koło tylne DT Swiss FR541 / FR571 + DT 350, 30mm, od 1100g

KoŁo tylne zbudowane na obręczy DT Swiss FR541 / FR571 o szerokości wewnętrznej 30mm oraz piaście DT Swiss 350 classic. 

DT Swiss FR 541 / FR 571 – wytrzymałość, której możesz zaufać

Modele FR 541 i FR 571 to esencja grawitacyjnej trwałości i precyzji, zaprojektowane z myślą o najbardziej wymagających riderach enduro i freeride. Obie obręcze powstały z myślą o maksymalnej odporności na uderzenia, pewności prowadzenia oraz długowieczności zestawu kół – niezależnie od tego, jak trudne trasy wybierzesz.

FR 541 – moc, której możesz zaufać

Obręcz FR 541 może być ostatnią, jakiej będziesz potrzebować. Jej udoskonalony profil zapewnia o 17% większą odporność na dobicie opony w porównaniu do wcześniejszego modelu FR 560. Nowy kształt rantu skutecznie chroni oponę przed ściśnięciem na ostrych krawędziach, co pozwala atakować techniczne odcinki z większą pewnością.
Przystosowana do systemu bezdętkowego, z zalecanym zakresem szerokości opon 55–65 mm (2,2–2,6"), stanowi idealny wybór dla rowerzystów ceniących sobie równowagę między wytrzymałością a kontrolą.

FR 571 – nowy poziom trwałości

Po sukcesie modelu FR 541, DT Swiss stworzyło coś jeszcze mocniejszego – FR 571.
Zwiększony stożek (23 mm zamiast 21 mm) oraz większa ilość materiału sprawiają, że jest to najbardziej solidna obręcz grawitacyjna w ofercie marki.
Nowy, innowacyjny kształt rantu minimalizuje ryzyko przebicia opony, a zoptymalizowany profil zapewnia jeszcze większą sztywność i odporność na uderzenia.
Do zestawu dołączone są mosiężne nyple DT Hexagonal 2.0 x 12 mm oraz zestaw naklejek, które pozwolą dopasować wygląd obręczy do własnego stylu.

Stwórz zestaw, który przetrwa wszystko

Niezależnie od tego, czy wybierzesz FR 541 czy FR 571, zyskujesz obręcz zaprojektowaną z myślą o agresywnej jeździe, pełnej kontroli i maksymalnej trwałości.
Zbuduj swoje koła z należytą precyzją – a odwdzięczą Ci się niezawodnością na długie lata.

Dzięki solidnemu systemowi Ratchet, piasta 350 jest pewnym wyborem na każdą przygodę na dwóch kółkach. Zastosowanie dwóch pierścieni o 36 zębach (w opcji 54T) przekłada się na bezpośrednie przenoszenie siły z pedałów na koła. To wyrafinowana, a jednocześnie prostolinijna konstrukcja sprawia, że piasta jest lekka, ale niezwykle efektywna podczas jazdy. Co istotne, jej konstrukcja umożliwia wykonywanie serwisu bez specjalistycznego sprzętu oraz adaptację do różnych standardów. Projekt piasty 350 miał na celu stworzenie niezawodnego mechanizmu, który pozwala rowerzystom cieszyć się jazdą bez konieczności częstego serwisowania.

Koło przeznaczone do enduro, all-mountain dla osób, które cenią sobie wytrzymałość i długowieczność.

Waga w zależności od wybranej konfiguracji: około 1150g dla 29'' oraz 1090g dla 27,5'' (szprychy DT Champion)

Szprychy:

DT Champion - okrągła 2mm

DT Competition - cieniowana 2-1.8-2mm - około 25g lżej