• Koła DT Swiss 350 Limited boost + FR541

Rozmiar obręczy
Oś piasty przód
110x15 boost
Oś piasty tył / bębenek
148x12 Sram XD
Ilość otworów na szprychy
32
Szprychy
Mocowanie tarczy
IS / 6 śrub
Nyple
Zawory Trezado tubelles
Taśma uszczelniająca Trezado
Tak +63,00 zł
2530.00
2277 bazowa cena produktu (bez uwzględnienia parametrów) z kodem sztambuch10
szt. Do przechowalni
Program lojalnościowy dostępny jest tylko dla zalogowanych klientów.
Opinie
Czas realizacji zamówienia do 5 dni
Cena przesyłki 0
Odbiór osobisty 0
Kurier (Pobranie) 0
Kurier DPD 0
Paczkomaty InPost - przedpłata na konto bankowe 12

Zamówienie telefoniczne: 535255212

Zostaw telefon

Komplet kół zbudowany na obręczach DT Swiss FR541 o szerokości wewnętrznej 30mm oraz piastach DT Swiss 350 w limitowanej kolorystyce. 

Obręcz FR541 może być ostatnią, jaką będziesz potrzebować. Jej nowy kształt sprawia, że jest bardziej odporna na uderzenia, co pozwala atakować trasy nieco agresywniej. Kształt ten chroni lepiej przed ściśnięciem opony na ostrych krawędziach dzięki czemu można spokojnie mierzyć się z trudniejszymi odcinkami. Testy wykazały 17% wzrost odporności na dobicie opony do obręczy w porównaniu z poprzednikiem FR560.

Obręcze są przystosowane do systemu bezdętkowego. 

Zalecany zakres szerokości opon dla obręczy (30mm szerokości wewnętrznej): 55-65mm / 2,2-2,6 cal

Dzięki solidnemu systemowi Ratchet, piasta 350 jest pewnym wyborem na każdą przygodę na dwóch kółkach. Zastosowany system Ratchet DEG (72 zęby) zapewnia błyskawiczną reakcję na nacisk – idealny przy technicznej jeździe i nagłych przyspieszeniach. Duże, masywne zęby gwarantują trwałość, a większe łożyska typu 6902 zwiększają odporność na przeciążenia. To wyrafinowana, a jednocześnie prostolinijna konstrukcja sprawia, że piasta jest lekka, ale niezwykle efektywna podczas jazdy. Co istotne, jej konstrukcja umożliwia wykonywanie serwisu bez specjalistycznego sprzętu oraz adaptację do różnych standardów. Projekt piasty 350 miał na celu stworzenie niezawodnego mechanizmu, który pozwala rowerzystom cieszyć się jazdą bez konieczności częstego serwisowania.

Limitowana wersja piast DT Swiss 350 DEG w efektownym kolorze to połączenie nowoczesnej technologii i niezawodnej konstrukcji, stworzone z myślą o wymagających riderach enduro i all-mountain.

Dlaczego warto?

Natychmiastowe zazębienie dzięki 72 zębom

Standard Boost: przód 110x15, tył 148x12

Łatwa konserwacja bez specjalnych narzędzi

Do wyboru: bębenek SRAM XD

Tylko komplet (przód + tył), 32 otwory, klasyczne szprychy

Świetny wybór dla tych, którzy szukają topowej reakcji i trwałości w dobrej cenie – w wyjątkowej, limitowanej kolorystyce.

Koła przeznaczone do enduro, all-mountain dla osób, które cenią sobie wytrzymałość i długowieczność zestawu.

Waga w zależności od wybranej konfiguracji:

około 2187g dla 29'' oraz 2100g dla 27,5'' (szprychy DT Champion)

około 2137dla 29'' oraz 2050g dla 27,5'' (szprychy DT Competition)

 

Szprychy:

DT Champion - okrągła 2mm

DT Competition - cieniowana 2-1.8-2mm - około 25g lżej

Kod produktu: EN015CL

 

Obręcz:

 

DT Swiss FR541

  

 ERD: 603 mm (wliczając podkładkę) dla 29 cali

 Materiał obręczy: Aluminium

 Szerokość wewnętrzna: 30 mm

 Szerokość zewnętrzna: 35 mm

 Ilość otworów na szprychy: 32

 Klasyfikacja ASTM: 5 (do najcięższych zastosowań)

 Kompatybilność: Tubeless, Clincher

 Oczkowanie: Brak

 Otwór na wentyl: Presta

 Przeznaczone tylko pod hamulce tarczowe

 Rekomendowana maks. waga rowerzysty z ekwipunkiem: 140 kg

 Rozmiar: 29 / 700C lub 27,5'' / 650B

 Waga: 605g dla 29''

Piasty:

 

DT Swiss 350 Classic LTD

 

Przednia:

Rodzaj łożysk: Maszynowe

Mocowanie tarczy hamulcowej: IS 6 śrub

Oś do wyboru 110x15 boost

Waga: około 165 g

 

Tylna:

Rodzaj łożysk: Maszynowe

System wolnobiegu: Star Ratchet 72T

Mocowanie tarczy hamulcowej: IS 6 śrub

Oś do wyboru: 148x12 boost

Rodzaj bębenka: Sram XD

Waga: około 307g

Nie ma jeszcze komentarzy ani ocen dla tego produktu.
  • Oceń

Jakość
Funkcjonalność
Cena
Podpis
Opinia